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人员、任务、进度、工时、周期、依赖关系 一目了然。无论项目大小、简单复杂都能轻松管理
盘活闲置资源 解决停车难题
结束一天工作，家住重庆市两江新区金山街道的李亚伟开车回家，顺利地将车停入住家附近的金山大厦停车场。该停车场过去只对内部人员开放，下班时间便出现闲置车位。金山大厦附近的一些老小区，却面临着车位紧张的情况。 为有效解决部分区域停车设施供需矛盾，充分挖掘盘活既有停车资源潜力，《重庆市2024年重点民生实事工作目标任务》将推进错时共享停车位建设列入其中，全市今年计划新增错时共享停车泊位4.5万个。 两江新区市政园林水利管护中心设施科副科长谢洛辉介绍，今年初，两江新区启动机关企
盘活闲置资源 解决停车难题
结束一天工作，家住重庆市两江新区金山街道的李亚伟开车回家，顺利地将车停入住家附近的金山大厦停车场。该停车场过去只对内部人员开放，下班时间便出现闲置车位。金山大厦附近的一些老小区，却面临着车位紧张的情况。 为有效解决部分区域停车设施供需矛盾，充分挖掘盘活既有停车资源潜力，《重庆市2024年重点民生实事工作目标任务》将推进错时共享停车位建设列入其中，全市今年计划新增错时共享停车泊位4.5万个。 两江新区市政园林水利管护中心设施科副科长谢洛辉介绍，今年初，两江新区启动机关企
跟着背篓菜农进城卖菜（让老百姓过上更好的日子）
老罗夫妇在农贸市场卖菜。 本报记者 沈靖然摄 一个背篓装满菜，有多沉？ 老罗说，装满花菜约30斤，若是西葫芦这些个压秤的，得有70多斤。 一条扁担，三个背篓，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。 老罗全名罗光明，今年63岁。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农。每当自家地里蔬果成熟，清晨5时许，他俩就会把三个背篓装满，到重庆轨道交通4号线石船站，赶第一班轻轨进城卖菜。 老罗不惜力，一条扁担扛肩头，两头担起俩背篓；钱芳心思细，背起大背篓，
跟着背篓菜农进城卖菜（让老百姓过上更好的日子）
老罗夫妇在农贸市场卖菜。 本报记者 沈靖然摄 一个背篓装满菜，有多沉？ 老罗说，装满花菜约30斤，若是西葫芦这些个压秤的，得有70多斤。 一条扁担，三个背篓，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。 老罗全名罗光明，今年63岁。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农。每当自家地里蔬果成熟，清晨5时许，他俩就会把三个背篓装满，到重庆轨道交通4号线石船站，赶第一班轻轨进城卖菜。 老罗不惜力，一条扁担扛肩头，两头担起俩背篓；钱芳心思细，背起大背篓，
跟着背篓菜农进城卖菜（让老百姓过上更好的日子）
老罗夫妇在农贸市场卖菜。 本报记者 沈靖然摄 一个背篓装满菜，有多沉？ 老罗说，装满花菜约30斤，若是西葫芦这些个压秤的，得有70多斤。 一条扁担，三个背篓，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。 老罗全名罗光明，今年63岁。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农。每当自家地里蔬果成熟，清晨5时许，他俩就会把三个背篓装满，到重庆轨道交通4号线石船站，赶第一班轻轨进城卖菜。 老罗不惜力，一条扁担扛肩头，两头担起俩背篓；钱芳心思细，背起大背篓，
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老罗夫妇在农贸市场卖菜。 本报记者 沈靖然摄 一个背篓装满菜，有多沉？ 老罗说，装满花菜约30斤，若是西葫芦这些个压秤的，得有70多斤。 一条扁担，三个背篓，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。 老罗全名罗光明，今年63岁。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农。每当自家地里蔬果成熟，清晨5时许，他俩就会把三个背篓装满，到重庆轨道交通4号线石船站，赶第一班轻轨进城卖菜。 老罗不惜力，一条扁担扛肩头，两头担起俩背篓；钱芳心思细，背起大背篓，
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