人员、任务、进度、工时、周期、依赖关系 一目了然。无论项目大小、简单复杂都能轻松管理

核心观点 ○在各地的小客车数量调控规定中，都有禁止买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标的规定。各种风险规避措施的“加持”，并不会改变车牌交易行为无效的法律认定。 ○购车指标或者车牌照的转让并不是现实的、所有权的转让。指标转让行为转让的仅仅是购车指标的使用资格，机动车产权人仍然是指标出让人。这种车辆登记人和实际使用人分离的“车户分离”状况，存在着不小的风险。 ○车牌租赁协议更像是一纸“君子协议”——好的时候，双方都好；而一旦有了纠纷，指标出让人与租牌人的权益都得

on 2024-06-20 | by 于潇　刘正人　潘若曦 0

核心观点 ○在各地的小客车数量调控规定中，都有禁止买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标的规定。各种风险规避措施的“加持”，并不会改变车牌交易行为无效的法律认定。 ○购车指标或者车牌照的转让并不是现实的、所有权的转让。指标转让行为转让的仅仅是购车指标的使用资格，机动车产权人仍然是指标出让人。这种车辆登记人和实际使用人分离的“车户分离”状况，存在着不小的风险。 ○车牌租赁协议更像是一纸“君子协议”——好的时候，双方都好；而一旦有了纠纷，指标出让人与租牌人的权益都得

on 2024-06-20 | by 于潇　刘正人　潘若曦 0

核心观点 ○在各地的小客车数量调控规定中，都有禁止买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标的规定。各种风险规避措施的“加持”，并不会改变车牌交易行为无效的法律认定。 ○购车指标或者车牌照的转让并不是现实的、所有权的转让。指标转让行为转让的仅仅是购车指标的使用资格，机动车产权人仍然是指标出让人。这种车辆登记人和实际使用人分离的“车户分离”状况，存在着不小的风险。 ○车牌租赁协议更像是一纸“君子协议”——好的时候，双方都好；而一旦有了纠纷，指标出让人与租牌人的权益都得

on 2024-06-20 | by 于潇　刘正人　潘若曦 0

核心观点 ○在各地的小客车数量调控规定中，都有禁止买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标的规定。各种风险规避措施的“加持”，并不会改变车牌交易行为无效的法律认定。 ○购车指标或者车牌照的转让并不是现实的、所有权的转让。指标转让行为转让的仅仅是购车指标的使用资格，机动车产权人仍然是指标出让人。这种车辆登记人和实际使用人分离的“车户分离”状况，存在着不小的风险。 ○车牌租赁协议更像是一纸“君子协议”——好的时候，双方都好；而一旦有了纠纷，指标出让人与租牌人的权益都得

on 2024-06-20 | by 于潇　刘正人　潘若曦 0