四百多公里的“双向奔赴”(区域协调发展微观察)

  优势互补、协同发展,让距离不再成为发展的障碍。  从上海嘉定到浙江温州,400多公里距离,每半个月至少往返一次……这是杨志强的工作日常,也是长三角一体化高质量发展深入推进的一个镜头。  4月16日早晨7时许,上海凯泉泵业(集团)有限公司浙江工业园技术副厂长杨志强,搭上从上海虹桥站出发的列车。  高铁密度为全国平均水平的4.3倍,营业里程占全国1/6,长三角的基础设施互联互通水平不断提升。“公司总部在上海,在浙江温州、安徽合肥有生产基地,随着一体化进程加快,出差、跨区域合作

四百多公里的“双向奔赴”(区域协调发展微观察)

  优势互补、协同发展,让距离不再成为发展的障碍。  从上海嘉定到浙江温州,400多公里距离,每半个月至少往返一次……这是杨志强的工作日常,也是长三角一体化高质量发展深入推进的一个镜头。  4月16日早晨7时许,上海凯泉泵业(集团)有限公司浙江工业园技术副厂长杨志强,搭上从上海虹桥站出发的列车。  高铁密度为全国平均水平的4.3倍,营业里程占全国1/6,长三角的基础设施互联互通水平不断提升。“公司总部在上海,在浙江温州、安徽合肥有生产基地,随着一体化进程加快,出差、跨区域合作